10
июляHamann обновил «шестёрку» BMW
«Шестёрка» BMW всегда была отличной основой для подрыва своих идей, а здесь ещё и рейсталинговая! Последняя новинка тюнера Hamann построена именно на обновлённом варианте, который по сравнению с предшественником не очень уж сильно «вырос».
Основные элементы, но только в новом стайлинге представлены передним и задним бампером, порогами и парочкой спойлеров. Помимо этого тюнер слегка улучшил динамику за счёт спортивной подвески, мощной тормозной системы и 21-дюймовым колёсных дисков с шинами 255/30 и 295/25.
Закругляет программу небольшая доводка силового агрегата (для 630i, 650i и 635d) — примерно на 21 лошадиную силу и снятие электронного ограничителя скорости — «ошейника», который предоставляет возможность гонять аж до максималки в 270 км/ч. Дополняет программу громкоревущая выхлопная установка, заканчивающаяся четырьмя хромированными патрубками — по два справа и слева.
Что касается салона, то здесь всё то же — карбон, кожа и алю.
Основные элементы, но только в новом стайлинге представлены передним и задним бампером, порогами и парочкой спойлеров. Помимо этого тюнер слегка улучшил динамику за счёт спортивной подвески, мощной тормозной системы и 21-дюймовым колёсных дисков с шинами 255/30 и 295/25.
Закругляет программу небольшая доводка силового агрегата (для 630i, 650i и 635d) — примерно на 21 лошадиную силу и снятие электронного ограничителя скорости — «ошейника», который предоставляет возможность гонять аж до максималки в 270 км/ч. Дополняет программу громкоревущая выхлопная установка, заканчивающаяся четырьмя хромированными патрубками — по два справа и слева.
Что касается салона, то здесь всё то же — карбон, кожа и алю.
