17
декабряСамые большие вокзалы мира
10. Джакарта Кота (Индонезия)
Самый большой вокзал Юго-восточной Азии – расположенная в столице Индонезии станция Джакарта Кота – был построен в 1870-м. После большой реконструкции в начале в 1926 году число посадочных платформ на станции было увеличено до 12. В огромном здании расположено множество магазинов, несколько ресторанных двориков (фудкортов), туалеты, банкоматы и даже мечеть. Джакарта Кота имеет важное историческое и культурное значение в Индонезии, и с 1993 года официально признана исторической и культурной достопримечательностью Джакарты, что вызвало дополнительный приток туристов в этот город. Джакарта Кота обслуживает пассажирские маршруты на острове Ява, через станции Гамбир, Джантинегара, Пасар Сенен и три маршрута сети электричек KRL Jabotabek.
9. Центральный вокзал Берлина (Германия)
Центральный берлинский вокзал построен на месте разрушенного во время Второй Мировой Лертского вокзала. После открытия в 2006-м Центральный вокзал Берлина стал самым большим вокзалом в Европе с многоуровневой компоновкой платформ, 6 из которых расположены сверху, а 8 – на нижнем уровне. Пути пересекаются друг с другом за счет системы туннелей и мостов, тогда как основное здание построено из стекла и стали. 44 000 квадратных метров площади вокзала выделено под коммерческую зону, большую часть которой занимает шопинг-центр с 80-ю магазинами. Кроме этого в здании вокзала расположены: центр сортировки багажа, камеры хранения, парковка и несколько точек с бесплатнным Wi-Fi. Вокзал ежедневно обслуживает около 300 000 пассажиров.
8. Вокзал Чхатрапати Шиваджи (Индия)
Вокзал Чхатрапати Шиваджи – не только один из самых больших, но и один из красивейших вокзалов мира, и по совместительству – одна исторических достопримечательностей Мумбаи. Вокзал построен во время эпохи британского колониализма в 1888 году, и первоначально был назван в честь королевы Виктории – Виктория-Терминус (у британцев в ту пору вообще было туго с фантазией, поэтому именем своей королевы они «засрали» немалое количество географических топонимов и рукотворных объектов). В 1996 году вокзал переименовали в честь национального героя Индии Чатрапати Шиваджи. Архитектурно вокзал представляет вычурную смесь викторианской неоготики с индо-сарацинскими мотивами, которые прослеживаются в оформлении купола, многочисленных башенок и стрельчатых арок. Внутри вокзал украшен резьбой по дереву, железными и медными перилами, главной лестница выполнена с балюстрадой. В 2004 году это прекрасное здание было внесено в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, что увеличило и без того немалый поток туристов. Чхатрапати Шиваджи включает в себя платформы пригородных электропоездов, что дает в сумме 18 посадочных платформ и обеспечивает 8-е место в рейтинге самых больших станций.
7. Центральный вокзал Лейпцига (Германия)
Вокзал Лейпцига – самый крупный в Европе по занимаемой площади – 83 460 кв.м., а длина его фасада составляет почти 300 м. Вокзал многоуровневый и в день обслуживает около 120 000 пассажиров. Первоначальный проект был сдан в эксплуатацию в 1915 году, но в ходе Второй Мировой здание было сильно повреждено и было капитально перестроено в 50-х годах. Вторая реконструкция – на этот раз в 90-х довела общее количество посадочных платформ до 24-х штук, что ставит его на 7-е место в мире по этому показателю.
6. Центральный вокзал Цюриха (Швейцария)
Центральный вокзал Цюриха – самая большая и загруженная железнодорожная станция Швейцарии. Он был открыт в 1847 году, неоднократно перестраивался и расширялся, и сейчас обслуживает около 400 000 пассажиров ежедневно. На вокзале расположены 16 платформ для поездов дальнего следования и 10 – для скоростных поездов EuroCity, Cisalpino, TGV, Intercity-Express и CityNightLine. В сумме эти 26 платформ позволяют отправлять с вокзала за день около тысячи поездов. Кроме пассажирских рекордов вокзал Цюриха удерживает рекорд и по размеру крытой торговой площади – 55 000 кв.м. Там расположен шопинг-центр Shop-Ville HB, кинотеатр и другие развлекательные заведения.
5. Термини (Италия)
Открытый еще 1862 году римский вокзал Термини, до сих пор удерживает второе место по площади среди всех европейских вокзалов, уступая по этому показателю лишь Лейпцигу. От 29 платформ вокзала отходят поезда на Париж, Вену, Мюнхен, Женеву и Базель, а также пассажирские поезда местного сообщения и многочисленные пригородные электропоезда. Суммарный дневной пассажиропоток Термини превышает 400 000, что в сумме дает 150 млн. пассажиров в год.
4. Главный вокзал Мюнхена (Германия)
Вокзал Мюнхена – 4-й в мире и 2-й в Европе по количеству платформ, коих здесь насчитывается 32. Оригинальное здание было построено в 1839, но, как и большинство транспортных узлов Германии, сильно пострадало в ходе войны. Большая реконструкция прошла в 1960-м, после чего вокзал смог принимать несколько сот тысяч пассажиров ежедневно, а в наши дни его суточная пропускная способность была доведена до 450 000 пассажиров. В здании вокзала расположено огромное число магазинов, подземный торговый пассаж, детский музей и отель. Кроме 32 наземных платформ, через Главный вокзал Мюнхена проходят две системы подземного скоростного транспорта – S-Bahn (2 посадочных платформы) и U-Bahn (еще 6 платформ).
3. Синдзюку (Япония)
Построенный в 1885 году вокзал Синдзюку в наши дни является абсолютным чемпионом по пассажиропотоку – 3,6 МИЛЛИНОВ человек ежедневно, и благодаря этому даже попал в книгу рекордов Гиннеса. Причем, данные уже устаревшие – за 2007-й год, сейчас вполне возможно, пассажиров стало еще больше. Для того чтобы обслуживать такое умопомрачительное количество пассажиров, станция оборудована в сумме более чем 200 входами-выходами. Большую часть из 36 платформ занимают поезда местных систем общественного транспорта, поездов дальнего следования на Синдзюку не так уж и много.
2. Северный вокзал (Франция)
Северный вокзал Парижа – рекордсмен в Европе по числу платформ – 44, причем две их них недоступны для общественного пользования и зарезервированы для специальных нужд. Построенный в 1846-м, Северный вокзал до сих пор остается одним из самых красивых и величественных зданий Парижа и одним из символов Европы. Внутри вокзала находятся десятки кафе, магазинов с сувенирами, газетных киосков, стоек с автоматами для продажи билетов и туалетов (включая туалеты с пеленальными комнатами для младенцев). Проекты последующего расширения вокзала подразумевают его расширение до 77 посадочных платформ, что сделает его абсолютным мировым чемпионом по этому показателю.
1. Центральный вокзал Нью-Йорка (США)
В наши дни рекорд по количеству пассажирских платформ принадлежит центральному вокзалу Нью-Йорка, также известному как Grand Central Terminal, построенному в 1871 году. С высоты птичьего полета Центральный вокзал не сильно впечатляет – это просто большое здание. Его 44 посадочные платформы и почти 200 000 кв.м. площади расположены под землей. Там же, под землей, расположены многочисленные магазины и рестораны, включая булочную, магазин свежих фруктов, музей, кофейню Старбакс и магазин Apple. Кроме этого есть еще и секретный подземный уровень M42, для прямого транспортного сообщения правительства с вокзалом, причем, его точное расположение до сих пор не известно, поскольку этот государственный секрет надежно оберегается со времен Второй Мировой. Центральный вокзал – настоящая туристическая Мекка, которая собирает ежегодно 21,6 млн. туристов со всего мира, и благодаря этому считается 6-й м по посещаемости туристическим объектом в мире.
Самый большой вокзал Юго-восточной Азии – расположенная в столице Индонезии станция Джакарта Кота – был построен в 1870-м. После большой реконструкции в начале в 1926 году число посадочных платформ на станции было увеличено до 12. В огромном здании расположено множество магазинов, несколько ресторанных двориков (фудкортов), туалеты, банкоматы и даже мечеть. Джакарта Кота имеет важное историческое и культурное значение в Индонезии, и с 1993 года официально признана исторической и культурной достопримечательностью Джакарты, что вызвало дополнительный приток туристов в этот город. Джакарта Кота обслуживает пассажирские маршруты на острове Ява, через станции Гамбир, Джантинегара, Пасар Сенен и три маршрута сети электричек KRL Jabotabek.
9. Центральный вокзал Берлина (Германия)
Центральный берлинский вокзал построен на месте разрушенного во время Второй Мировой Лертского вокзала. После открытия в 2006-м Центральный вокзал Берлина стал самым большим вокзалом в Европе с многоуровневой компоновкой платформ, 6 из которых расположены сверху, а 8 – на нижнем уровне. Пути пересекаются друг с другом за счет системы туннелей и мостов, тогда как основное здание построено из стекла и стали. 44 000 квадратных метров площади вокзала выделено под коммерческую зону, большую часть которой занимает шопинг-центр с 80-ю магазинами. Кроме этого в здании вокзала расположены: центр сортировки багажа, камеры хранения, парковка и несколько точек с бесплатнным Wi-Fi. Вокзал ежедневно обслуживает около 300 000 пассажиров.
8. Вокзал Чхатрапати Шиваджи (Индия)
Вокзал Чхатрапати Шиваджи – не только один из самых больших, но и один из красивейших вокзалов мира, и по совместительству – одна исторических достопримечательностей Мумбаи. Вокзал построен во время эпохи британского колониализма в 1888 году, и первоначально был назван в честь королевы Виктории – Виктория-Терминус (у британцев в ту пору вообще было туго с фантазией, поэтому именем своей королевы они «засрали» немалое количество географических топонимов и рукотворных объектов). В 1996 году вокзал переименовали в честь национального героя Индии Чатрапати Шиваджи. Архитектурно вокзал представляет вычурную смесь викторианской неоготики с индо-сарацинскими мотивами, которые прослеживаются в оформлении купола, многочисленных башенок и стрельчатых арок. Внутри вокзал украшен резьбой по дереву, железными и медными перилами, главной лестница выполнена с балюстрадой. В 2004 году это прекрасное здание было внесено в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, что увеличило и без того немалый поток туристов. Чхатрапати Шиваджи включает в себя платформы пригородных электропоездов, что дает в сумме 18 посадочных платформ и обеспечивает 8-е место в рейтинге самых больших станций.
7. Центральный вокзал Лейпцига (Германия)
Вокзал Лейпцига – самый крупный в Европе по занимаемой площади – 83 460 кв.м., а длина его фасада составляет почти 300 м. Вокзал многоуровневый и в день обслуживает около 120 000 пассажиров. Первоначальный проект был сдан в эксплуатацию в 1915 году, но в ходе Второй Мировой здание было сильно повреждено и было капитально перестроено в 50-х годах. Вторая реконструкция – на этот раз в 90-х довела общее количество посадочных платформ до 24-х штук, что ставит его на 7-е место в мире по этому показателю.
6. Центральный вокзал Цюриха (Швейцария)
Центральный вокзал Цюриха – самая большая и загруженная железнодорожная станция Швейцарии. Он был открыт в 1847 году, неоднократно перестраивался и расширялся, и сейчас обслуживает около 400 000 пассажиров ежедневно. На вокзале расположены 16 платформ для поездов дальнего следования и 10 – для скоростных поездов EuroCity, Cisalpino, TGV, Intercity-Express и CityNightLine. В сумме эти 26 платформ позволяют отправлять с вокзала за день около тысячи поездов. Кроме пассажирских рекордов вокзал Цюриха удерживает рекорд и по размеру крытой торговой площади – 55 000 кв.м. Там расположен шопинг-центр Shop-Ville HB, кинотеатр и другие развлекательные заведения.
5. Термини (Италия)
Открытый еще 1862 году римский вокзал Термини, до сих пор удерживает второе место по площади среди всех европейских вокзалов, уступая по этому показателю лишь Лейпцигу. От 29 платформ вокзала отходят поезда на Париж, Вену, Мюнхен, Женеву и Базель, а также пассажирские поезда местного сообщения и многочисленные пригородные электропоезда. Суммарный дневной пассажиропоток Термини превышает 400 000, что в сумме дает 150 млн. пассажиров в год.
4. Главный вокзал Мюнхена (Германия)
Вокзал Мюнхена – 4-й в мире и 2-й в Европе по количеству платформ, коих здесь насчитывается 32. Оригинальное здание было построено в 1839, но, как и большинство транспортных узлов Германии, сильно пострадало в ходе войны. Большая реконструкция прошла в 1960-м, после чего вокзал смог принимать несколько сот тысяч пассажиров ежедневно, а в наши дни его суточная пропускная способность была доведена до 450 000 пассажиров. В здании вокзала расположено огромное число магазинов, подземный торговый пассаж, детский музей и отель. Кроме 32 наземных платформ, через Главный вокзал Мюнхена проходят две системы подземного скоростного транспорта – S-Bahn (2 посадочных платформы) и U-Bahn (еще 6 платформ).
3. Синдзюку (Япония)
Построенный в 1885 году вокзал Синдзюку в наши дни является абсолютным чемпионом по пассажиропотоку – 3,6 МИЛЛИНОВ человек ежедневно, и благодаря этому даже попал в книгу рекордов Гиннеса. Причем, данные уже устаревшие – за 2007-й год, сейчас вполне возможно, пассажиров стало еще больше. Для того чтобы обслуживать такое умопомрачительное количество пассажиров, станция оборудована в сумме более чем 200 входами-выходами. Большую часть из 36 платформ занимают поезда местных систем общественного транспорта, поездов дальнего следования на Синдзюку не так уж и много.
2. Северный вокзал (Франция)
Северный вокзал Парижа – рекордсмен в Европе по числу платформ – 44, причем две их них недоступны для общественного пользования и зарезервированы для специальных нужд. Построенный в 1846-м, Северный вокзал до сих пор остается одним из самых красивых и величественных зданий Парижа и одним из символов Европы. Внутри вокзала находятся десятки кафе, магазинов с сувенирами, газетных киосков, стоек с автоматами для продажи билетов и туалетов (включая туалеты с пеленальными комнатами для младенцев). Проекты последующего расширения вокзала подразумевают его расширение до 77 посадочных платформ, что сделает его абсолютным мировым чемпионом по этому показателю.
1. Центральный вокзал Нью-Йорка (США)
В наши дни рекорд по количеству пассажирских платформ принадлежит центральному вокзалу Нью-Йорка, также известному как Grand Central Terminal, построенному в 1871 году. С высоты птичьего полета Центральный вокзал не сильно впечатляет – это просто большое здание. Его 44 посадочные платформы и почти 200 000 кв.м. площади расположены под землей. Там же, под землей, расположены многочисленные магазины и рестораны, включая булочную, магазин свежих фруктов, музей, кофейню Старбакс и магазин Apple. Кроме этого есть еще и секретный подземный уровень M42, для прямого транспортного сообщения правительства с вокзалом, причем, его точное расположение до сих пор не известно, поскольку этот государственный секрет надежно оберегается со времен Второй Мировой. Центральный вокзал – настоящая туристическая Мекка, которая собирает ежегодно 21,6 млн. туристов со всего мира, и благодаря этому считается 6-й м по посещаемости туристическим объектом в мире.
