Приколы и юмор на Досенг

    10

    июля

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    Интересное

    Итак — свершилось! Пятое поколение «семёрки» BMW было официально представлено в Мюнхене. Сказать по данному поводу есть что и даже в отрицательном «градусе», который коснулся конечно дизайна новинки — тотальный ужас.
    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии


    Конечно же ожидания не оправдались — ждали лучшего. Рассматривая пару месяцев назад парочку шпионских снимков в голове уже пролетели мыслишки, что нынешнее творение BMW не достанет до той планки, где можно будет равноправно тягаться с конкурентами в лице всё того же кёниг-флагмана Mercedes S-класса в 221-ой «обёртке». Жаль.

    Новая 7-ая модель BMW по сравнению с «прошлым» значительно прибавила в длине и вышла на рубеж 5,07 метров. В свою очередь в высоте — потеряла и стала обладать 1,48 метрами, ну а колёсная база выросла на восемь сантиметров и определилась 3,07 метрами. Несмотря на это и благодаря использованию в конструкции новинки благого количества алюминия (двери, крыша, капот и много другое), мастерам BMW удалось вывести «семёрку» на максимальный рубеж веса в 1,9 тонны, что на парочку килограмм меньше массы предшественника — отличный плюс.

    Однако, не смотря на убогий и выпуклый дизайн, здесь есть и парочка инновационных изюминок, которыми можно и похвастаться на все «сто» — например полностью новая палитра силовых агрегатов, которая представлена дизельным 730d R6-агрегатом мощностью в 245 лошадиных сил и двумя бензиновыми -740i R6 би-турбо мощностью в 326 лошадей и топовым — 750i V8 би-турбо агрегатом мощностью в 406 лошадей. Серийно все двигатели комплектуются шестиступенчатой коробкой автомат, где появилась новая «прошивка» и модернизированная система переключения. В области динамики, мастера BMW предприняли ход «конём» — оборудовали новинку «рулевой» задней осью, которая в комбинации с передней и системой активного рулевого управления подтачивает драйв под самые оптимальные варианты. Ко всему прибавим ещё и управляемые в трёх режимах электронно-умные амортизаторы и более умную систему ESP.

    Интерьер — по божески, хоть и в прежних линиях.

    Здесь можно даже сказать — всё по новому. Помимо новизны, тотальной безопасности и свежести в дизайне, салон был полностью напичкан всевозможными вспомогательными системами и ассистентами. По центру — большой навигационный дисплей, рукоятка переключения скоростей вернулась на прежнее место на средней консоли, а система управления iDrive располагает свободно программируемыми по вашему выбору клавишами с прямым вызовом той или иной функции. Что касается парочки «ассистентов», то они были представлены системой контроля смены полосы движения, адаптивным темпоматом, тормозным ассистентом с функцией «Stop Go», системой ночного видения и многофункциональным климатконтролем. Помимо этого — на борту имеется безлимитный доступ в интернет и всевозможные мультимедийные решения с ТВ и музыкалкой.

    Цены такие: В Германии новая 7-ая BMW появится у дилеров уже осенью по стартовой цене от 69 500 евро за вариант 730d, от 75 500 евро за 740i и от 90 000 евро за 750i. За варианты 740Li и 750Li от 90 000 евро.

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    В Мюнхене официально представлен новый BMW 7-ой серии

    Нравится? Жми:
    Автор: Maraby  |  Просмотров: 9468  |  Вернуться
    PrinzAlex Не в сети   статус: осваивается
    nu krasawitza. good2

    10 июля 2008 09:42

    BaRs Не в сети   статус: осваивается
    дааа красивая семёрка, теперь можно и Бумер 3 снимать wink

    10 июля 2008 14:22

    [Akella] Не в сети   статус: любит читать
    машина как машина, ничего выдающегося

    12 июля 2008 09:12

    zay-zay Не в сети   статус: любит читать
    в профиль неочень,а так впоряде

    15 июля 2008 11:05

    55555 Не в сети   статус: лучший собеседник
    ну и цены: цене от 69 500 евро за вариант 730d, от 75 500 евро за 740i и от 90 000 евро за 750i. За варианты 740Li и 750Li от 90 000 евро

    15 января 2009 07:25

    55555 Не в сети   статус: лучший собеседник
    конечно что есть изменения и напичкали всяким разным ведь надо что то внедрить

    21 января 2009 16:07

    55555 Не в сети   статус: лучший собеседник
    отличная модель

    17 февраля 2009 11:30

    ЛаскаваЯ Не в сети   статус: легенда сайта
    для автолюбителей

    10 мая 2009 21:38

    Buffon Не в сети   статус: супер-активист
    Симпатичная!

    24 августа 2009 21:27

    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2006-2018 Doseng.org