17
февраляЛондонское такси
Концепт London Taxi Concept оснащен электрическим двигателем, мощность которого составляет 115 л.с. Питание осуществляется от литий-ионного аккумулятора, обеспечивающего пробег в 300 км без дополнительной подзарядки.
Заряжаясь в течение часа, аккумулятор концепта London Taxi Concept восстанавливает почти 80% своей мощности.
Автомобиль имеет габариты 3730 Х 1680 Х 1600 мм (длина Х высота Х ширина), и в состоянии развивать до 120 км/ч.
При не таких уж больших габаритах этого автомобиля в его салоне достаточно много места для комфортного размещения водителя и двух высоких пассажиров. Место предусмотрено и для размещения багажа.
Концепт London Taxi Concept разработан на базе уже существующего Space Up Blue, но имеет существенные отличия в компоновке салона и в конструкции кузова.
В салоне нового электромобиля убрано кресло для переднего пассажира, и оставлено только две боковых двери.
Чтобы пассажирам было удобнее осуществлять посадку в автомобиль, правая боковая дверь теперь имеет сдвижную конструкцию
Пассажир такси имеет возможность постоянно получать информацию о маршруте своей поездки, и о том месте, где он сейчас находится. Эта информация оперативно выводится на дисплей «тачскрин»
Данная модель пока является только концептом, поэтому в ней соблюдены не все многочисленные требования, которые предъявляются современному лондонскому такси
Но этот концепт позволяет получить наглядное представление о развитии городского транспорта в сторону сокращения выхлопных газов
В 2011 году в Германии планируется приступить к выпуску этих автомобилей пока с бензиновыми и дизельными двигателями. Но в 2013 Volkswagen будет выпускать эти автомобили уже с экологически чистым электродвигателем
Заряжаясь в течение часа, аккумулятор концепта London Taxi Concept восстанавливает почти 80% своей мощности.
Автомобиль имеет габариты 3730 Х 1680 Х 1600 мм (длина Х высота Х ширина), и в состоянии развивать до 120 км/ч.
При не таких уж больших габаритах этого автомобиля в его салоне достаточно много места для комфортного размещения водителя и двух высоких пассажиров. Место предусмотрено и для размещения багажа.
Концепт London Taxi Concept разработан на базе уже существующего Space Up Blue, но имеет существенные отличия в компоновке салона и в конструкции кузова.
В салоне нового электромобиля убрано кресло для переднего пассажира, и оставлено только две боковых двери.
Чтобы пассажирам было удобнее осуществлять посадку в автомобиль, правая боковая дверь теперь имеет сдвижную конструкцию
Пассажир такси имеет возможность постоянно получать информацию о маршруте своей поездки, и о том месте, где он сейчас находится. Эта информация оперативно выводится на дисплей «тачскрин»
Данная модель пока является только концептом, поэтому в ней соблюдены не все многочисленные требования, которые предъявляются современному лондонскому такси
Но этот концепт позволяет получить наглядное представление о развитии городского транспорта в сторону сокращения выхлопных газов
В 2011 году в Германии планируется приступить к выпуску этих автомобилей пока с бензиновыми и дизельными двигателями. Но в 2013 Volkswagen будет выпускать эти автомобили уже с экологически чистым электродвигателем
