Пишет блогер и путешественник Сергей Доля

Путь к Цветным горам пролегал через Риолайт. Город, ставший призраком Долины Смерти. Столетие назад насчитывавший 16 000 населения, он опустел практически в одночасье. Город прожил всего 15 лет, и в 1919 году закрылся последний оплот цивилизации – почтамт.

Город был обязан своим рождением золотоискательству, и в его окрестностях было не меньше 50 приисков. Риолайт сейчас абсолютно пуст, но при этом здесь содержится идеальная чистота. Но не усилиями коммунальных служб, а порядочностью людей...

Небольшая ночная прогулка по небольшому депо компании Union Pacific.

Рабочий сшивает две кожаные половинки со сферическим ядром посередине, чтобы получился мяч для крикета на фабрике в Мируте, в 80 км (50 милях) на северо-востоке от Дели. Перед проведением чемпионата мира по крикету спрос на инвентарь для него резко повысился и производители ускоряют темп. Фабрика производит около 600 мячей в день, каждый приносит торговцам от 60 до 600 рупий (от 1, 3 до 13 долларов). Фабрика BDM действует уже на протяжении 90 лет и является семейным производством. Здесь делают мячи, биты и другое оборудование для игры в крикет, которым пользуются не только местные спортсмены, а и зарубежные, например, Санат Джайасурия из Шри-Ланки или легендаВест-индии Брайан Лара. В Индии этот спорт возведен почти в качество религии и крикетистов здесь очень уважают и любят. На фабрике практически нет станков, и целый день здесь вручную дубят кожу, обрабатывают дерево и сшивают оболочки для мячей. Рабочие получают 5000 рупий (110 долларов) в месяц, плюс бонусы за превышение объема работы. Фото сделано 28 января 2011 года.
Крикет – игра не всем по вкусу. Она медленная, игроки то и дело прерываются, чтобы выпить чаю, так что матч может длиться несколько дней. Однако, на протяжении следующих шести недель, крикет станет событием номер один в странах, где этот спорт пользуется популярностью, преимущественно, в бывших британских колониях, а так же Кении и Нидерландах. Чемпионат мира по крикету проводится в Индии, в Шри-Ланке и в Бангладеше, начиная с 19 февраля до 2 апреля. Главным инвентарем, который используется при игре, является твердый красный мяч и квадратная деревянная бита. Часто их делают вручную на таких же маленький индийских фабриках, как та, о которой идет речь.

Год назад, 27 февраля, в Чили произошло сильнейшее землетрясение.
Здесь собрано несколько фотографий, сделанных в тех же местах год назад и сейчас.

Сегодня утром в международном аэропорту Милана, "Малпенса", произошло ЧП. Легковой автомобиль пробил стеклянные двери рядом с 14-м входом в первый терминал, и въехал в "стерильную зону". Из автомобиля вышел мужчина арабской наружности и набросился на охранников терминала с ножом. Мужчина что-то кричал по-арабски.

Подборка интересных спортивных моментов.

Подборка конкретных котов.

Ким Кардашян с бойфрендом Крисом Хамфрисом в воскресенье на вечеринке в ресторане Rolling Stone в Голливуде.

Ну вот, наконец, написал отчет по мотивам августовского похода на плато Анабар. Ностальгия мучает! Хочется вернуться в те края!

Во французском городке Ментон состоялось открытие Лимонного фестиваля.

Во время Лимонного фестиваля, который проходит в городке Ментон (юг Франции), рабочий наносит последние дополнения к замку сделанному из лимонов и апельсинов.

Фестиваль, темой которого в этом году является – «Великие цивилизации», будет проходить с 18 февраля по 9 марта. Для создания различных объектов израсходовано около 145 тонн цитрусовых.

Бельгийская марка Imperia, исчезнувшая в 1948 году, обрела вторую жизнь стараниями компании Green Propulsion. Первый концепт возрожденной марки - гибридный спорткар GP, выполненный в модной нынче ретро-стилистике - был представлен в 2009 году. Тогда же было обещано начать продажи серийной версии в 2011 году. Green Propulsion свое слово сдержала - не так давно Imperia представила предсерийную версию GP. Спорткар имеет две силовые установки - 134-сильный электромотор и 207-сильную турбированную "четверку" объемом 1,6 литра. В "электрическом" режиме GP разгоняется до 100 км/ за 6 секунд, а если подключить еще бензиновый мотор - то разгон до сотни займет всего 4 секунды. За автомобили первой серии производитель просит 120 тысяч евро за штуку. В дальнейшем цена снизится до 90 тысяч.