03
октябряЛодка, которая плавает по небу
Английские любители лодочных путешествий по каналам обычно собираются в месте, которое называется Понтцисильтский акведук (Pontcysyllte Aqueduct) на Лланголльском канале (Llangollen Canal). Его создателем был известный в 18 веке шотландский инженер и строитель мостов Томас Телфорд. Сразу после завершения его строительства самый высокий судоходный акведук в мире был провозглашён техническим чудом.
Акведук поднимает воды канала на высоту 40 метров над уровнем реки Ди. Длина сооружения более 300 метров.
И она судоходна ! Небольшое судёнышко курсирует по узкому, похожему на тротуар канальцу…Рядом, кстати, можно прогуляться пешком.
Окна кораблика застеклены, но особо желающим капитан разрешает выглянуть из окна рубки… Смотрите только, чтобы не закружилась голова.
Совсем недавно мосту исполнилось 200 лет и он прошёл масштабную реставрацию. Капитальный ремонт каменной кладки и чугунного лотка обошелся в 2,15 миллионов фунтов стерлингов.
Акведук входит в систему каналов, общая протяжённость которых в Великобритании составляет более 3 220 километров… В 18 - 19 веках каналы называли артериями индустриальной революции. По ним перевозилось необходимое для работы промышленности сырье, а произведенная продукция доставлялась потребителям.
С развитием железнодорожного транспорта для каналов наступила полоса забвения. Настолько долгая, что еще 10 лет назад многие каналы были готовы вот-вот разрушиться…Но сейчас наступил новый "золотой век".
Люди приезжают сюда, чтобы покататься на лодках и велосипедах, чтобы порыбачить, сфотографироваться, погулять с собаками, покормить уток…Ежегодно впечатляющий образец инженерного искусства посещает более 300 тысяч гостей.
Акведук поднимает воды канала на высоту 40 метров над уровнем реки Ди. Длина сооружения более 300 метров.
И она судоходна ! Небольшое судёнышко курсирует по узкому, похожему на тротуар канальцу…Рядом, кстати, можно прогуляться пешком.
Окна кораблика застеклены, но особо желающим капитан разрешает выглянуть из окна рубки… Смотрите только, чтобы не закружилась голова.
Совсем недавно мосту исполнилось 200 лет и он прошёл масштабную реставрацию. Капитальный ремонт каменной кладки и чугунного лотка обошелся в 2,15 миллионов фунтов стерлингов.
Акведук входит в систему каналов, общая протяжённость которых в Великобритании составляет более 3 220 километров… В 18 - 19 веках каналы называли артериями индустриальной революции. По ним перевозилось необходимое для работы промышленности сырье, а произведенная продукция доставлялась потребителям.
С развитием железнодорожного транспорта для каналов наступила полоса забвения. Настолько долгая, что еще 10 лет назад многие каналы были готовы вот-вот разрушиться…Но сейчас наступил новый "золотой век".
Люди приезжают сюда, чтобы покататься на лодках и велосипедах, чтобы порыбачить, сфотографироваться, погулять с собаками, покормить уток…Ежегодно впечатляющий образец инженерного искусства посещает более 300 тысяч гостей.
Источник
