21
маяOullim Spirra S
Oullim Motors , небольшая фирмочка из Южной Кореи, опубликовала фото их первого автомобиля - Spirra S . На самом деле, автомобиль, названный Spirra для них уже второй, правда вот та пробная версия без « S », представленная в 2004 году в виде трехмерной модели, так и не увидела свет. Виной тому стали некоторые финансовые трудности фирмы.
Внешность задает компоновка – здесь она среднемоторная. Как и многие другие подобные спорткары, созданные «с нуля», Oullim Spirra S не несет в себе особых технических или дизайнерских решений. Передок и боковины выглядят просто и не так уж и современно, а вот чт-то интересное наблюдается в задней части – там задний бампер имеет двухцветное решение. Длина автомобиля 4 357 мм , ширина 1 924 мм и высота 1 216 мм . Колесная база довольно длинная – она равна 2 660 мм.
Передвигается Spirra S при помощи турбированного двигателя V 6 с рабочим объемом 2,7 литра. До «сотни» разгон занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость достигает 305 километров в час.
Заказы уже принимаются, заявленная стоимость – от 100 тысяч долларов.
Внешность задает компоновка – здесь она среднемоторная. Как и многие другие подобные спорткары, созданные «с нуля», Oullim Spirra S не несет в себе особых технических или дизайнерских решений. Передок и боковины выглядят просто и не так уж и современно, а вот чт-то интересное наблюдается в задней части – там задний бампер имеет двухцветное решение. Длина автомобиля 4 357 мм , ширина 1 924 мм и высота 1 216 мм . Колесная база довольно длинная – она равна 2 660 мм.
Передвигается Spirra S при помощи турбированного двигателя V 6 с рабочим объемом 2,7 литра. До «сотни» разгон занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость достигает 305 километров в час.
Заказы уже принимаются, заявленная стоимость – от 100 тысяч долларов.
