31
октябряШильонский замок
Фото экскурсия в Шильонский замок - находящийся на берегу Женевского озера, недалеко от города Монтре
Замок представляет собой комплекс из 25 построек возведенных разными правителями в разное время.
Датой основания замка считается IX столетие, когда была сооружена крепость Шиллун для наблюдения за дорогой, ведущей в Италию. Этот путь, пролегая между озером и Сен-Бернарским горным перевалом, являлся важнейшим стратегическим объектом, который соединял северную и южную части Европы.
В первое время крепостью руководил епископ Сион, при этом он огромное внимание уделил расширению укреплений. Далее владельцами крепостных муров стала династия графов Савойских, при которых улучшилась архитектура и укрепление крепостных сооружений. В дальнейшем крепость перешла во владение кантона Во и наместников из Берна, как раз в этот период замок стал иметь исторический облик, который могут созерцать в наши дни многочисленные туристы.
Одна часть замка, выходящая на дорогу, представляет собой укрепленную каменную стену с возвышающимися тремя башнями, другая же противоположная часть, которая выходит к озеру – это жилые помещения замка.
С годами утрачивалась значимость дороги в Италию, что стало причиной того, что замок из оборонительного сооружения превратился в тюрьму. Самым известным узником здесь считается Франсуа де Бонивар, арестованный герцогом Савойским за поддержку реформаторских идей. Освобожден Бонивар был после четырехлетнего заключения бернцами, при этом его воспел в поэме «Шильонский узник» Джордж Байрон. В XVIII столетии подземелья замка использовались бернским флотом как арсенал для боеприпасов.
На сегодняшний день Шильонский замок – это прекрасный музей, где посетители могут увидеть уникальную коллекцию оружия, экспонаты старинной мебели, а также доспехи средневековых рыцарей. В замке имеется Большой зал, отличающийся огромным камином, расписными потолками и фамильными гербами герцогов Савойских. Рыцарский зал украшен черными мраморными колоннами, он предназначался для торжественных приемов, а в Праздничном зале потолок выполнен в форме перевернутого корабля.
©
Замок представляет собой комплекс из 25 построек возведенных разными правителями в разное время.
Датой основания замка считается IX столетие, когда была сооружена крепость Шиллун для наблюдения за дорогой, ведущей в Италию. Этот путь, пролегая между озером и Сен-Бернарским горным перевалом, являлся важнейшим стратегическим объектом, который соединял северную и южную части Европы.
В первое время крепостью руководил епископ Сион, при этом он огромное внимание уделил расширению укреплений. Далее владельцами крепостных муров стала династия графов Савойских, при которых улучшилась архитектура и укрепление крепостных сооружений. В дальнейшем крепость перешла во владение кантона Во и наместников из Берна, как раз в этот период замок стал иметь исторический облик, который могут созерцать в наши дни многочисленные туристы.
Одна часть замка, выходящая на дорогу, представляет собой укрепленную каменную стену с возвышающимися тремя башнями, другая же противоположная часть, которая выходит к озеру – это жилые помещения замка.
С годами утрачивалась значимость дороги в Италию, что стало причиной того, что замок из оборонительного сооружения превратился в тюрьму. Самым известным узником здесь считается Франсуа де Бонивар, арестованный герцогом Савойским за поддержку реформаторских идей. Освобожден Бонивар был после четырехлетнего заключения бернцами, при этом его воспел в поэме «Шильонский узник» Джордж Байрон. В XVIII столетии подземелья замка использовались бернским флотом как арсенал для боеприпасов.
На сегодняшний день Шильонский замок – это прекрасный музей, где посетители могут увидеть уникальную коллекцию оружия, экспонаты старинной мебели, а также доспехи средневековых рыцарей. В замке имеется Большой зал, отличающийся огромным камином, расписными потолками и фамильными гербами герцогов Савойских. Рыцарский зал украшен черными мраморными колоннами, он предназначался для торжественных приемов, а в Праздничном зале потолок выполнен в форме перевернутого корабля.
©
