26
сентябряИстория прямо под нашими ногами
Когда гуляешь по городу, довольно редко действительно обращаешь внимание на то, что находится у тебя под ногами. Автор этого поста решил сделать фотографию обычного канализационного люка в соседнем дворе, мимо которого он проходит каждый день. Его заинтересовала надпись на люке, поэтому он решил выяснить, кто этот человек с фамилией Стеглау.
Иван Иванович Стеглау родился в Прибалтике в роду крестьян, а начинал свою трудовую деятельность, как землекоп (рыл дренажные каналы). После завершения военной службы Стеглау переехал в Санкт-Петербург, где стал весьма заметным и удачливым бизнесменом. Тогда он создал свою компанию, которая занималась строительством городского водопровода и канализации, а люки с его фамилией можно и до сих пор увидеть в Санкт-Петербурге. К возрасту 40 лет Стеглау стал настоящим миллионером, ведь его дело стремительно развивалось. Стоит отметить, что Иван Иванович занимался не только канализацией, но еще и являлся одним из первых русских авиаконструкторов. Он даже создал три самолета, которые носили его имя и по многим параметрам опережали свое время.
Глядя на такой люк, который пролежал здесь уже более 100 лет, невольно задумываешься, что пешеходы наступали на него еще при царствовании Николая Второго. Затем по нему проходили сапоги матросов в 17-м году, а затем жителей блокадного Ленинграда, а потом еще миллионы ног за все прошедшие годы. Как говорится, топчем историю своими ногами.
Иван Иванович Стеглау родился в Прибалтике в роду крестьян, а начинал свою трудовую деятельность, как землекоп (рыл дренажные каналы). После завершения военной службы Стеглау переехал в Санкт-Петербург, где стал весьма заметным и удачливым бизнесменом. Тогда он создал свою компанию, которая занималась строительством городского водопровода и канализации, а люки с его фамилией можно и до сих пор увидеть в Санкт-Петербурге. К возрасту 40 лет Стеглау стал настоящим миллионером, ведь его дело стремительно развивалось. Стоит отметить, что Иван Иванович занимался не только канализацией, но еще и являлся одним из первых русских авиаконструкторов. Он даже создал три самолета, которые носили его имя и по многим параметрам опережали свое время.
Глядя на такой люк, который пролежал здесь уже более 100 лет, невольно задумываешься, что пешеходы наступали на него еще при царствовании Николая Второго. Затем по нему проходили сапоги матросов в 17-м году, а затем жителей блокадного Ленинграда, а потом еще миллионы ног за все прошедшие годы. Как говорится, топчем историю своими ногами.
