Приколы и юмор на Досенг

    04

    ноября

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Интересное

    Далее вы узнаете как устроена нефтяная платформа "Приразломная" в Арктике

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    В апреле 2014 года в российской Арктике состоялось важное событие, вставшее на один уровень с успехами полярников прошлых веков. С морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) "Приразломная" была отгружена первая партия арктической нефти. Сейчас "Приразломная" - единственная платформа, которая ведет добычу нефти на российском арктическом шельфе. Это невероятно сложная система. "Приразломная" - результат отлаженной работы сотен специалистов самых разных профилей: от инженеров, проектировавших платформу, до биологов, которые следят за тем, чтобы присутствие такого объекта в Печорском море, не повлияло на Арктическую природу.

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Визит на "Приразломную" начинается за 1700 километров от самой платформы - в Санкт-Петербурге. Тут находится бассейн, где проходит практическая часть тренинга о том, как покидать вертолет в случае падения в море (теоретическая часть проходит тут же двумя часами ранее):

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    В бассейн опущена часть корпуса вертолета. Подъемный кран, на котором она закреплена, позволяет опускать и поднимать "тренажер", имитируя различные ситуации на воде. Маневренность такая, что вам могут устроить "крушение с последующим переворачиванием корпуса на 180 градусов", то есть, с ног на голову. Забегая вперед, скажу, что после этого тренинга я начал пристегиваться в самолете как следует, натягивая лямки ремней. Потому что в случае трагедии, жизнь пассажира, его способность двигаться и спасаться будет зависеть от того, насколько плотно затянуты ремни:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Летают на "Приразломную" в специальных спасательных гидрокостюмах, которые позволяют прожить несколько часов в ледяной воде. У каждого на шее установлен прибор, позволяющий дышать под водой. Это не акваланг, а специальный мешок, с помощью которого можно протянуть на одном вдохе-выдохе пару минут. Самое сложное разобраться и запомнить всю последовательность действий: когда "надышать" в мешок, когда им пользоваться и когда не забыть выдавить окно, чтобы спастись из тонущего вертолета:


    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Если вы думаете, что это легко, представьте себя (одновременно):

    - в упавшем в воду вертолете,
    - болтающимся вверх ногами на ремнях пассажирского сиденья,
    - в полной темноте.

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    После тренинга летим в Архангельск на короткую ночёвку. Тут же проходим медкомиссию, которая проверяет общее состояние и наличие алкоголя в крови. Последний категорически запрещён на платформе:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Следующий перелет - Архангельск - Варандей:

    Варандей основан в 1930-х годах как база оседлости оленеводов, а в 1970-х стал базой Варандейской нефтегазоразведочной экспедиции. На берегу Баренцева моря появился поселок Новый Варандей, население которого составляло до тысячи человек. В начале 1990-х море начало наступать на берег и в считанные месяцы стало угрозой жизни варандейцев. В 1993 году Варандей признали зоной стихийного бедствия и переселили жителей в Архангельск, Нарьян-Мар и село Красное.

    В настоящее время Варандей - вахтовый поселок на 180 человек, где расположена перевалочная база "Приразломной". Используется для доставки вахтового персонала и грузов:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Перед вылетом на "Приразломную" смотрим ещё один 15-минутный инструктаж о технике безопасности на вертолете:
    После ролика и регистрации на рейс получаем сумку с гидрокостюмом:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Кроме костюма в комплекте лежит специальное термобельё:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Наконец, последний рейс: Варандей - "Приразломная":

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Снега пока немного, но когда мы вернемся сюда на следующий день, всё будет белое:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"
    Экскурсия на платформу "Приразломная"
    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Лететь довольно скучно, за окном ничего кроме воды и облаков:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Длина и ширина её составляют 126 м, высота - 141 м. Платформа надежно удерживается на дне моря за счет веса, превышающего пол-миллиона тонн. После установки она фактически стала искусственным островом. В танках-нефтехранилищах применяется «мокрый» способ хранения нефти – то есть они постоянно заполнены либо нефтью, либо водой. Отсутствие воздуха исключает образование взрывоопасной среды, что является дополнительным условием безопасности. Вокруг платформы дежурит несколько кораблей, подробнее о них чуть ниже:

    На фото - облёт платформы "Приразломная":

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Когда вертолет садится, его встречает пожарный:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    У него наготове брандспойт на случай экстренного тушения. Огонь на платформе - самый страшный враг:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Выходим на платформу:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Навстречу нам идут пассажиры на обратный рейс до материка:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    На платформе есть мини-гостиница. Нас поселили с Сашей Чебаном в одной каюте. На стуле ждали комплекты спецодежды для прохода по производственным зонам:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Ванна с туалетом:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Вновь инструктаж о поведении на платформе. Мерам безопасности тут уделяется невероятное значение. Все сотрудники безукоризненно их выполняют во всех мелочах:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Никакого мусора за борт:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Держись за поручни (совет прямо-таки из детства):

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Кормят трижды в день и очень вкусно. Правда, надо заплатить 300 рублей за суточный комплекс из завтрака, обеда и ужина. Заходить в столовую в спецодежде запрещено, надо переодеваться:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Первое набираешь сам, горячее приносят на выбор:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Выпечка:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    После обеда идем на экскурсию по платформе. Первым делом выяснили как обстоят дела с эвакуацией. Для этого есть четыре спасательные лодки, каждая на 70 человек. Учитывая, что на платформе постоянно находятся около 200 сотрудников, это с запасом:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Вид платформы сбоку. Белый контейнер справа - ещё одно место для эвакуации:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Внутри контейнер выглядит так. В центре рукав для экстренной эвакуации, сбоку - саморазворачивающиеся плоты:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Ещё плоты установлены по периметру платформы:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Наконец, третий вариант эвакуации – эвакуационный мост – представляет собой длинный (45 м), похожий на контейнер коридор слева от вертолетной площадки. На платформе их два. Во время тревоги они разворачиваются в сторону моря и обеспечивают безопасный спуск персонала на палубу дежурного судна, на воду или на лед (в зависимости от сценария эвакуации):

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    "Приразломная" построена таким образом, что защищена от разлива нефти в море. Платформа находится внутри специальной "юбки", и в случае чего любая жидкость потечёт в заранее приготовленные резервуары:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Основания вертолетной площадки:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Кругом камеры, они позволяют следить за всем периметром платформы:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"
    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Прожектора:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Рядом с нефтяной платформой Приразломная все время дежурит несколько судов:

    1. Судно АСД (Аварийно Спасательное Дежурство). Оно будет спасать людей и предотвращать любые другие неприятности.

    2. Судно МФЛС (Многофункциональное Ледовое Судно). Таких судов два. Одно из них все время находится рядом с платформой, пока второе в это время идет до Мурманска и обратно и привозит на станцию оборудование и продукты. Дорога от Приразломной до Мурманска занимает 2,5-3 дня

    3. Челночный танкер. Таких суда тоже два: они подходят с платформе и забирают нефть из подводных хранилищ. Затем её отвозят в Роттердам (путь занимает 12-14 дней), где её покупают нефтетрейдеры северо-западной Европы:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Экскурсия на платформу "Приразломная"

    Ещё одно судно здесь находится временно. Это плавучая гостиница. Жилой модуль "Приразломной" рассчитан на 200 человек, которые обслуживают нефтедобычу. Однако платформа продолжает строиться и все строители, которые работают над этим, проживают на соседнем корабле:

    Экскурсия на платформу "Приразломная"
    sergeydolya

    Нравится? Жми:
    Автор: prikol  |  Просмотров: 6405  |  Вернуться
    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2006-2018 Doseng.org