13
июляВокруг света на аэроплане
Бертран Пикар прославился несколько лет назад тем, что пролетел вокруг света на воздушном шаре без единой посадки. А в этом году он хочет повторить свое достижение, только уже на аэроплане, работающем на солнечной энергии. Повезло семье Пикаров на путешественников и открывателей. Так Огюст Пикар был одним из первых исследователей воздушного пространства и подводных глубин. Его сын Жак Пикар был первым человеком, опустившимся в батискафе на дно Марианской Впадины (самого глубокого места на Земле). А уже его сын (следовательно, внук Огюста) стал известным на весь мир воздухоплавателем, пролетевшим вокруг света на воздушном шаре без пересадок. Но Бертран не собирается останавливаться на достигнутом. В конце 2009 года он планирует пролететь вокруг света на аэроплане, работающем на солнечной энергии. Аппарат уже прошел первые летные испытания и готов к основному полету...
Размах крыльев этого аэроплана составляет около шестидесяти одного метра. На них находится более двенадцати тысяч пластин солнечных батарей. Они позволяют работать четырем моторам мощностью в десять лошадиных сил каждый. Аэроплан может достигать высоты восемь с половиной тысяч метров и выдерживает температуру до минус сорока градусов по Цельсию. Разработка и создание этого аэроплана стоила около ста миллионов долларов. В проекте были задействованы более ста специалистов со всего мира. Причем, продукт этот не будет штучным. Конечно же, он создавался не для единичного полета Бертрана Пикара, а для коммерческой эксплуатации. В нее он, как планируется, поступит в 2011 году и будет задействован, преимущественно, в туристическом бизнесе. А пока что Пикар готовится к своему историческому полету без посадок вокруг света, который должен занять около двух с половиной суток. Причем, если во время полета на воздушном шаре Бертран работал с напарником, то он сейчас собирается отправиться в кругосветное путешествие в одиночку. Прямо Федор Конюхов воздушного пространства.
Размах крыльев этого аэроплана составляет около шестидесяти одного метра. На них находится более двенадцати тысяч пластин солнечных батарей. Они позволяют работать четырем моторам мощностью в десять лошадиных сил каждый. Аэроплан может достигать высоты восемь с половиной тысяч метров и выдерживает температуру до минус сорока градусов по Цельсию. Разработка и создание этого аэроплана стоила около ста миллионов долларов. В проекте были задействованы более ста специалистов со всего мира. Причем, продукт этот не будет штучным. Конечно же, он создавался не для единичного полета Бертрана Пикара, а для коммерческой эксплуатации. В нее он, как планируется, поступит в 2011 году и будет задействован, преимущественно, в туристическом бизнесе. А пока что Пикар готовится к своему историческому полету без посадок вокруг света, который должен занять около двух с половиной суток. Причем, если во время полета на воздушном шаре Бертран работал с напарником, то он сейчас собирается отправиться в кругосветное путешествие в одиночку. Прямо Федор Конюхов воздушного пространства.
