Приколы и юмор на Досенг

    28

    марта

    Состава с асинхронными двигателями

    Фото

    Пишет автор: Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) замахнулся на создание состава с асинхронными двигателями еще в 2009 года, когда только-только вышел на линию их первый опытный отечественный метропоезд, а поставки серийных вагонов еще только обсуждались. По сравнению с привычными двигателями постоянного тока, асинхронные обладают более высоким КПД, меньшей массой, меньшим износом и их использование зарубежом уже является нормой. Иногда по ошибке утверждается, что состав с асинхронными движками питается переменным током. Это не так, на контактном рельсе как было, так и остается 825 В постоянного тока; преобразование же происходит непосредственно на вагоне.

    Но мы немного ушли от темы. Было много скептиков, типа “обычные серийные делать еще не начали, а уже асинхронники хотят”, но в конце прошлого года вагончики неожиданно приехали в Киев. Укомплектованы они намного лучше, чем первый отечественный поезд в 2005-м и вагоны сейчас постепенно готовят к испытаниям. Причем, согласно планам того же КВСЗ, сертификация вагонов нового типа должна быть завершена до мая этого года.

    Состава с асинхронными двигателями

    Состава с асинхронными двигателями
    Состава с асинхронными двигателями
    Состава с асинхронными двигателями
    Состава с асинхронными двигателями

    Нравится? Жми:
    Автор: crc  |  Просмотров: 19766  |  Вернуться
    Artur02 Не в сети   статус: мудрец
    пост для специалистов facepalm

    29 марта 2011 09:27

    alchen Не в сети   статус: душа компании
    я так понял испытывают в Киеве?

    29 марта 2011 10:57

    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2006-2018 Doseng.org