02
мартаБудни водителей автоцистерн в Афганистане (13 фото)
Топливо для машин, принадлежащих НАТО, доставляется автоцистернами по опасному маршруту пакистанскими водителями, находящимися за чертой бедности. Война, длящаяся десятый год, требует ежедневно 1, 5 миллионов галлонов топлива (5, 7 миллионов литров), что составляет 100 грузоподъемностей одного грузовика. Водитель автоцистерны получает около 112 долларов в месяц и вынужден кормить семью на эти деньги.
Молодой пакистанский охранник держит оружие наготове, проверяя ворота терминала, где стоят автоцистерны с топливом, предназначенным для транспорта НАТО в Кветта, Пакистан, 7 февраля. Водитель Ноушер Аван говорит, что в зависимости от войск талибов, пакистанцев, НАТО, пропускных пунктов, состояния дорог и погодных условий, путешествие из Карачи в Кандагар может занять от четырех до пятнадцати дней.
Пакистанцы-водители автоцистерн направляются из Спинболдака, Афганистан, в Кандагар, Афганистан, 9 февраля.
Автоцистерна по дороге в Кандагар, Афганистан, проезжает мимо людей на рынке в Кветта, Пакистан, ранним утром 8 февраля.
Пакистанец – водитель Ассад Шер ожидает у своей машины, перевозящей топливо для войск НАТО на терминале в Кветта, Пакистан, 7 февраля.
Пожарные пытаются погасить пожар, охвативший автоцистерны с предназначенным для войск НАТО топливом. Поджог их был совершен мятежниками в Пешаваре, Пакистан, 26 февраля. Всего в 2010 году более 170 единиц транспорта было подожжено, и шесть человек убиты. Большинство из погибших – водители.
Владелец магазина в Кветта – одного из бесчисленного множества тех, где продают расхищенные со складов НАТО товары, 7 февраля.
Цыпленок между грузовиками с запасами для войск НАТО на терминале в Кветта, Пакистан, 6 февраля.
Водители грузовиков перед поездкой из Спинболдака, Афганистан, в Кандагар, Афганистан, 8 февраля.
Пакистанец Ноушер Аван, водитель автоцистерны, с другими водителями на терминале в Кветта, Пакистан, 6 февраля. Аван зарабатывает 112 долларов в месяц. На его иждивении у него – жена и пятеро детей, живущих в дальнем северо-западном районе Пакистана. Он навещает их всего лишь дважды в год, а остальное время проводит в дороге.
Пакистанец-охранник греется у огня в Кветта, Пакистан, 8 февраля.
Пакистанские военные чиновники проверяют документы у водителей автоцистерн в Койак Пасс в Пакистане, по пути в Афганистан, 8 февраля.
Водитель-пакистанец у своей автоцистерны после прибытия в Спинболдак, Афганистан, 8 февраля, с топливом для войск НАТО.
Молодой пакистанский охранник держит оружие наготове, проверяя ворота терминала, где стоят автоцистерны с топливом, предназначенным для транспорта НАТО в Кветта, Пакистан, 7 февраля. Водитель Ноушер Аван говорит, что в зависимости от войск талибов, пакистанцев, НАТО, пропускных пунктов, состояния дорог и погодных условий, путешествие из Карачи в Кандагар может занять от четырех до пятнадцати дней.
Пакистанцы-водители автоцистерн направляются из Спинболдака, Афганистан, в Кандагар, Афганистан, 9 февраля.
Автоцистерна по дороге в Кандагар, Афганистан, проезжает мимо людей на рынке в Кветта, Пакистан, ранним утром 8 февраля.
Пакистанец – водитель Ассад Шер ожидает у своей машины, перевозящей топливо для войск НАТО на терминале в Кветта, Пакистан, 7 февраля.
Пожарные пытаются погасить пожар, охвативший автоцистерны с предназначенным для войск НАТО топливом. Поджог их был совершен мятежниками в Пешаваре, Пакистан, 26 февраля. Всего в 2010 году более 170 единиц транспорта было подожжено, и шесть человек убиты. Большинство из погибших – водители.
Владелец магазина в Кветта – одного из бесчисленного множества тех, где продают расхищенные со складов НАТО товары, 7 февраля.
Цыпленок между грузовиками с запасами для войск НАТО на терминале в Кветта, Пакистан, 6 февраля.
Водители грузовиков перед поездкой из Спинболдака, Афганистан, в Кандагар, Афганистан, 8 февраля.
Пакистанец Ноушер Аван, водитель автоцистерны, с другими водителями на терминале в Кветта, Пакистан, 6 февраля. Аван зарабатывает 112 долларов в месяц. На его иждивении у него – жена и пятеро детей, живущих в дальнем северо-западном районе Пакистана. Он навещает их всего лишь дважды в год, а остальное время проводит в дороге.
Пакистанец-охранник греется у огня в Кветта, Пакистан, 8 февраля.
Пакистанские военные чиновники проверяют документы у водителей автоцистерн в Койак Пасс в Пакистане, по пути в Афганистан, 8 февраля.
Водитель-пакистанец у своей автоцистерны после прибытия в Спинболдак, Афганистан, 8 февраля, с топливом для войск НАТО.
