05
ноябряСуперкар Marussia (23 фото)
Marussia (произносится Маруся) - спортивный автомобиль разработанный в России фирмой Marussia Motors.
В настоящее время существует в двух версиях - B1 и B2.
Первая презентация состоялась 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в Москве. Проект представляет известный шоумен Николай Фоменко.
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17.
Кузов
Кузов «Маруси» из легких материалов будет расположен на пространственной раме, что позволит менять кузовные панели на одном шасси любым образом. На презентации машины Н.Фоменко заявил:
Цитата:
Основная маркетинговая инновация «MARUSSIA» в том, что мы можем теперь производить автомобили со сменными кузовами — точно так же, как сегодня уже производятся телефоны со сменными корпусами.
Двигатель
Компоновка мотора в кузове — «средняя», поперечная (вдоль задней оси).
На 63-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009[5] хозяевами компании было заявлено, что будущий автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 3,5 л. мощностью около 182 кВ/248 л.с., что позволит «Марусе» развивать скорость в 250 км/ч, и разгоняться до 100 км/ч за 5 сек. Упомянутый мотор в двух вариантах, мощностью 248 л.с. и 298 л.с, производит альянс Renault-Nissan. Он используется в моделях Nissan Teana, Nissan 350Z и Renault Vel Satis.
Трансмиссия
Приводом от двигателя служит шестиступенчатая гидротрансформаторная автоматическая коробка передач.
В настоящее время существует в двух версиях - B1 и B2.
Первая презентация состоялась 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в Москве. Проект представляет известный шоумен Николай Фоменко.
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17.
Кузов
Кузов «Маруси» из легких материалов будет расположен на пространственной раме, что позволит менять кузовные панели на одном шасси любым образом. На презентации машины Н.Фоменко заявил:
Цитата:
Основная маркетинговая инновация «MARUSSIA» в том, что мы можем теперь производить автомобили со сменными кузовами — точно так же, как сегодня уже производятся телефоны со сменными корпусами.
Двигатель
Компоновка мотора в кузове — «средняя», поперечная (вдоль задней оси).
На 63-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009[5] хозяевами компании было заявлено, что будущий автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым V-образным двигателем объёмом 3,5 л. мощностью около 182 кВ/248 л.с., что позволит «Марусе» развивать скорость в 250 км/ч, и разгоняться до 100 км/ч за 5 сек. Упомянутый мотор в двух вариантах, мощностью 248 л.с. и 298 л.с, производит альянс Renault-Nissan. Он используется в моделях Nissan Teana, Nissan 350Z и Renault Vel Satis.
Трансмиссия
Приводом от двигателя служит шестиступенчатая гидротрансформаторная автоматическая коробка передач.
